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改進N320型汽輪機氣封和軸封
2013-01-16
作者：成學奎 許紅軍
（大唐淮北發電廠運行分場）
1、問題（大唐淮北發電廠運行分場）
國產四缸四排氣N320型汽輪發電機組，大修改進前汽輪機熱耗值8422kJ/kW•h（設計值7925kJ/kW•h），比設計值高497kJ/kW•h，高、中壓缸，缸效明顯偏低，其中高壓缸效率≤80%（高壓缸效率設計值87.1%，中壓缸效率設計值92.9%）。為實現機組節能降耗，要求機組熱耗值應達到或高于設計值100kJ/kW•h。利用機組大修之機，對汽輪機主機高、中、低壓缸全部氣封、部分軸封及低壓缸1、3、4葉頂氣封進行改進，全部改為蜂窩式氣封，共改進75道。
2、方法
軸上及葉片頂部原凸臺、凹槽結構形狀，保留不變，不對汽輪機轉子和葉片進行任何改變。原氣封體（套）及退讓彈簧形狀不作變動。將原長短齒交替形狀的氣封環拆掉，換上蜂窩式氣封。將原不可調式葉頂氣封改成可調式蜂窩式氣封。為保證機組的經濟性和安全性要求，結合對300MW機組節能降耗的規定，參照原廠家氣封間隙標準，經過技術人員討論研究，決定改進的間隙標準，按原制造廠提供間隙標準的下限執行。
3、效果
通過對機組氣封改進，軸承溫度及振動檢查正常。運行工況良好，通過測量和試驗，給水流量、汽耗率、熱耗率皆有降低。熱耗值由改進前的8422kJ/kW•h降為7983kJ/kW•h，機組煤耗降低約17g/kW•h，達到對機組節能降耗的要求。
蜂窩氣封不會傷及軸徑（對軸徑的磨損僅為鐵素體梳齒式氣封的1/6），對轉子的安全性有重要作用。有效消除機組汽流激振的發生。每年因煤耗降低，節省費用200多萬元。同時，機組熱級間泄漏損失有所降低。由于蜂窩氣封具有良好的收水性，是消除油中帶水的重要措施之一，既省下因油質乳化而損耗的大量潤滑油，也因此改善了設備工作環境。改進后的葉頂氣封，隔板不再需要返廠修理，只需更換蜂窩氣封即可。節省大量檢修、運輸及人工費用。
來源：《設備管理與維修》2009年06期
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