張玉柏 袁緒
(鶴崗鑫塔水泥有限公司)
我公司多臺電動機(多數為37KW以下)兩端通蓋都為鑄鐵鑄造加工而成,當電動機兩端軸承“跑里套”或“跑外套”時,端蓋與軸承外圈配合的孔很容易磨損,多數都超出基準孔0.08-0.20mm,有的甚至超出0.50mm,或者成為橢圓孔。我公司采用圓柱形零部件固持膠解決“跑套”造成的磨損。
641型和660型固持膠的主要參數如下:
641型:中強度、易拆卸,用于固持圓柱形配合件,特別適用于軸承經常拆卸的場合,用于徑向間隙0.1-0.25mm的零件固持,固化后剪切強度11.5MPa,工作溫度-54-149℃,固化速度快。
660型:高強度,高粘度,適合修復軸、端蓋、鍵、鍵槽、軸承、襯套,徑向間隙0.1-0.5mm的零件固持,固化后剪切強度≥17.2MPa,工作溫度-54-149℃,固化速度快。
在使用前,先將施膠部位用測量工具實測超差數值,用干凈布處理干凈,再用淸洗劑對施膠部位淸洗,脫塵脫油后,均勻涂上膠,再噴上促進劑之后,迅速將軸承及電動機端蓋安裝到位。30min達到強度即可開車。如果軸承或電動機端蓋不能立刻安裝到位,可不用促進劑,安裝到位后,可對其稍加溫(50-80℃)以加快其固化速度。
當軸孔或軸超差過大,或橢圓形時,可用薄銅皮進行填充圓周找正以保證同軸度。施膠時銅皮兩面也必須用淸洗劑處理干凈,雙面涂膠以保證固持可靠。
此方法方便、快捷、易于操作。如果拆卸困難時,可用烤槍稍稍加熱,就很容易拆下。我公司電動機轉子軸徑及通蓋孔超差后都 用此辦法來處理,包括JR158-8、380V、380KW電動機。減少了因電動機軸承“ 跑套”對生產的影響。
來源:《水泥》2004年12期