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故障案例——站內(nèi)取力輪軸承的維修與更換

2023-11-07

作者:韓磊 田蘭

來(lái)源:索道運(yùn)維俱樂(lè)部

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)

事件描述

上站機(jī)組人員到機(jī)站內(nèi)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)上站出口側(cè)摩擦取力裝置部分有異響,但由于設(shè)備運(yùn)行速度過(guò)快,不宜近距離接觸,通知下站司機(jī)低速運(yùn)行,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)取力輪輪胎側(cè)軸承異響嚴(yán)重,且伴有軸端輕微跳動(dòng),由于天氣較冷(約-18℃)軸端溫升狀況不明顯。

如圖1所示紅色方框內(nèi)為故障位置。

圖1

處理過(guò)程

經(jīng)會(huì)議決定:先降低速度為 1.5m/s 運(yùn)營(yíng)到下午 16:20 停業(yè)后進(jìn)行維修,由于 18:00滑雪場(chǎng)夜場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng),且摩擦取力裝置為重要機(jī)構(gòu),一旦損壞將嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng),冬季晚上較冷不利于維修操作,為避免故障擴(kuò)大化,決定不在晚班(21:30)結(jié)束后進(jìn)行維修,但備件未到貨,故狀況較為緊張。

經(jīng)多方詢問(wèn)皆無(wú)備用軸承 SKF 6208-2RSR,故決定臨時(shí)采購(gòu)縣內(nèi)五金店內(nèi)哈爾濱軸承 6208 暫用。

使用工具:拔輪器、內(nèi)卡簧鉗、錘子、銅棒、14#和18#套頭、短接桿、棘輪扳手、長(zhǎng)鋼筋棍φ8mm 左右、木條、木塊、沖子、黃油等。

維修更換過(guò)程:

①拆下輪胎

②松開(kāi)軸端螺母、取下圓墊圈

③用拔輪器拔出輪胎安裝盤或用手錘反復(fù)敲擊取下,拆下內(nèi)卡簧(如圖 2)。此時(shí)已經(jīng)能看到故障位置,發(fā)現(xiàn)軸承滾動(dòng)體已經(jīng)破裂(如圖 3),軸承外內(nèi)套嚴(yán)重啃噬(如圖 4),保持架已經(jīng)變形、碎裂。

圖2

圖3

圖4

④松開(kāi)端軸螺栓,拆下圓墊片,松開(kāi)傳動(dòng)盤螺栓。

⑤用沖子對(duì)正傳動(dòng)盤側(cè)軸端,沖出主軸,注意對(duì)軸端絲扣的保護(hù)。

⑥取下傳動(dòng)盤及軸鍵。

⑦由于保持架和滾動(dòng)體已經(jīng)損壞,外軸承卡在了軸承座上,使用較長(zhǎng)的鋼筋棍從傳動(dòng)盤側(cè)對(duì)正軸承外套沖出。

⑧清理軸承座上的油污及破碎的軸承殘?jiān)乐惯M(jìn)入行走軌道內(nèi)或其他機(jī)構(gòu)裝置中。

新軸承的更換:

①安裝傳動(dòng)盤側(cè)軸、鍵與傳動(dòng)盤并安裝螺栓。

②對(duì)新軸承加油,安裝軸承和卡簧到位。

③安裝輪胎安裝盤(對(duì)準(zhǔn)鍵位),根據(jù)需要傳動(dòng)盤側(cè)軸端用木條支撐。

④調(diào)整主軸位置。

⑤安裝軸端螺栓及輪胎。

⑥清點(diǎn)安裝工具,清理周邊雜物,確認(rèn)設(shè)備正常,下站開(kāi)車試運(yùn)行正常。

其他檢查

2018 年 2 月 6 日上站機(jī)組人員經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)原位置軸承出現(xiàn)異常,經(jīng)過(guò)分析確認(rèn)為前臨時(shí)使用的哈爾濱軸承質(zhì)量太差不能長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行16:20 停機(jī)后拆下軸端輪胎盤,檢查確認(rèn)軸承部分滾動(dòng)體表面出現(xiàn)剝落現(xiàn)象(軸承清洗前后如圖 5、6),潤(rùn)滑脂內(nèi)有鐵屑?xì)堅(jiān)4藭r(shí)軸承已到貨晚班結(jié)束后進(jìn)行了更換,經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行觀察,確認(rèn)正常。

圖5

圖6

分析

輪胎側(cè)受軸向、徑向力較大故易產(chǎn)生軸承失效狀況;使用軸承應(yīng)使用正品質(zhì)量較好的軸承產(chǎn)品。

結(jié)論

軸承的損壞直接影響到設(shè)備的運(yùn)行。

建議

①雪季開(kāi)始前備品備件應(yīng)及時(shí)到位,切實(shí)保障好設(shè)備運(yùn)營(yíng)。

②崇禮地區(qū)索道設(shè)備密集各索道應(yīng)加強(qiáng)合作交流。