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　　維護(hù)車間于2011年3月9號(hào)下午5點(diǎn)40左右接到刮片機(jī)故障通知，并且迅速組織人員對(duì)刮片機(jī)進(jìn)行了檢查（南側(cè)刮片機(jī)）。
　　故障狀態(tài)：
　　維修人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要求啟動(dòng)刮片機(jī)進(jìn)行檢查。刮片機(jī)啟動(dòng)后低速、中速、高速均出現(xiàn)劇烈跳動(dòng)現(xiàn)象，刮片機(jī)南側(cè)軸瓦跳動(dòng)幅度較大，并且在啟動(dòng)時(shí)有銅粉末從滑動(dòng)軸承的瓦片縫隙飛出。
　　故障判斷：
　　1、滾筒下部由沉積的順酐堵滿，將滾筒頂起，增加了摩擦力，導(dǎo)致滾筒摩擦力不均勻，導(dǎo)致跳動(dòng)。
　　2、滑動(dòng)軸承瓦片壓蓋松動(dòng)，導(dǎo)致軸承間隙過(guò)大產(chǎn)生跳動(dòng)。
　　3、減速機(jī)安裝不到位或地腳螺絲松動(dòng)產(chǎn)生跳動(dòng)。
　　4、軸承干磨損壞。
　　拆卸檢查：
　　1、維修人員將刮板固定器和刮板拆除，對(duì)滾筒下部空腔進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)下部空腔沉積物較少，不會(huì)對(duì)刮片機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
　　2、維修人員檢查軸承壓蓋，發(fā)現(xiàn)螺絲緊固完好，軸瓦邊緣貼合緊密，沒(méi)有松動(dòng)跡象。
　　3、檢查減速機(jī)地腳螺絲狀態(tài)，地腳螺絲緊固完好，無(wú)松動(dòng)跡象。
　　4、在維修人員確認(rèn)軸承壓蓋螺絲緊固后將壓蓋與上軸瓦拆除。拆除后發(fā)現(xiàn)軸瓦內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，整片軸瓦的受力方向約2/3全部明顯磨損。滾筒主軸在其瓦片安放范圍內(nèi)均有環(huán)形磨損，用手觸摸時(shí)有明顯的鋸齒感，主軸耐磨層遭到破壞，并且在環(huán)形磨損處可以看到黃色粘連物，經(jīng)過(guò)分析，此黃色物質(zhì)是銅，從此特征分析，應(yīng)該是燒瓦所致。在主軸上，與下瓦片固定銷相應(yīng)的位置有兩條深1MM寬8MM的環(huán)形凹槽。軸瓦與主軸之間的間隙為前端2.6MM后端2.3MM總間隙4.9MM。根據(jù)資料顯示，軸瓦與主軸的磨損間隙不能超過(guò)主軸的9/1000，刮片機(jī)的主軸是250MM，經(jīng)過(guò)計(jì)算磨損間隙不能超過(guò)2.5MM。此時(shí)間隙已接近5MM，超過(guò)允許范圍2倍。
　　從上面拆除檢查的狀態(tài)分析：刮片機(jī)的跳動(dòng)與滑動(dòng)軸承的磨損有關(guān)，軸承磨損與潤(rùn)滑不足導(dǎo)致燒瓦有直接關(guān)系。
　　維修：
　　由于車間沒(méi)有相應(yīng)的新軸瓦對(duì)其進(jìn)行更換，于是維護(hù)車間將前期（兩年前）更換下的舊瓦片取出，清洗，挑選后進(jìn)行安裝。
　　拆除舊瓦片：
　　刮片機(jī)滾筒與其主軸的總重量約3T，滾筒滿水情況下總重量約6T，此時(shí)由于刮片機(jī)是從生產(chǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)至維修狀態(tài)，滾筒內(nèi)的冷卻水只能放出一半，所以此時(shí)滾筒整體約5T。考慮到滾筒較重，如果要將南側(cè)主軸頂起，主軸會(huì)有一定的傾斜角度，較重的自重會(huì)對(duì)主軸造成較大的壓力。再者如果北側(cè)軸瓦固定死，在頂南側(cè)主軸時(shí)就會(huì)出現(xiàn)非常大的拉扯應(yīng)力，加上滾筒自重很容易就會(huì)將主軸損壞。于是維修人員先將北側(cè)的軸瓦壓蓋拆除，然后將南側(cè)主軸緩慢頂起，并且取出下瓦片，下瓦片取出較困難，耗時(shí)較長(zhǎng)。取出下瓦片后發(fā)現(xiàn)固定銷損壞，無(wú)法使用。
　　此時(shí)已經(jīng)3月10日凌晨1點(diǎn)，考慮到需要加工固定銷，以及夜間光線不好維修困難，于是將工作放到白天。
　　3月10號(hào)九點(diǎn)維修人員再次對(duì)刮片機(jī)進(jìn)行維修。
　　維修人員先對(duì)主軸磨損處進(jìn)行了打磨，將其鋸齒狀的磨損打磨至較光滑，下側(cè)軸瓦固定銷加工好后將下軸瓦按要求安裝到位，確定固定銷鎖死后將上瓦蓋安裝到位。
　　在安裝期間維修人員對(duì)北側(cè)軸瓦進(jìn)行了檢查，經(jīng)過(guò)檢查，北側(cè)軸瓦完好，可以使用。并且在安裝結(jié)束后將其進(jìn)行了找正作業(yè)。
　　測(cè)試啟動(dòng)：
　　在安裝結(jié)束后維修人員要求啟動(dòng)試機(jī)，啟動(dòng)后震動(dòng)消除，但是電流較高。經(jīng)過(guò)分析，認(rèn)為電流過(guò)大是主軸上的環(huán)形磨損與軸瓦產(chǎn)生較大摩擦造成的，雖然維修人員對(duì)主軸進(jìn)行了打磨，但是無(wú)法將其打磨至非常光滑的光潔面。主軸不光滑就會(huì)造成摩擦力增大，電流升高的情況。
　　經(jīng)過(guò)討論，決定讓刮片機(jī)空載運(yùn)行幾小時(shí)，讓主軸與軸瓦進(jìn)行契合研磨，并且用較大量的潤(rùn)滑脂將契合研磨出的雜質(zhì)替換出來(lái)。
　　3月11日，刮片機(jī)電流正常，契合研磨結(jié)束，在安裝好刮板后南側(cè)刮片機(jī)投入生產(chǎn)。
　　故障分析：
　　由于刮片機(jī)加油口的設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致操作人員無(wú)法掌握潤(rùn)滑脂注入的數(shù)量。當(dāng)加油口堵塞或加入不通暢的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生加油到位的假象，導(dǎo)致軸瓦內(nèi)潤(rùn)滑油不足，使主軸與軸瓦溫度上升，干磨，Z終將軸瓦與主軸燒壞，瓦片和主軸燒壞后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)將瓦片磨薄，間隙增大，當(dāng)間隙增大至一定程度后，就會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)，運(yùn)行不平穩(wěn)的情況。
　　經(jīng)過(guò)維修，維護(hù)車間已經(jīng)將刮片機(jī)的加油口進(jìn)行了技術(shù)改造，消除了設(shè)計(jì)缺陷。