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珠海發電廠引風機漏油分析處理

2013-04-22

黃永雄
(珠海發電廠)
  1 引風機特點及存在問題
  珠海發電廠2×700MW機組鍋爐配有2臺ML-HI-R175軸流式引風機,其采用液壓動葉調節,額定容量33940m3/min。風機進口壓力-4.12kPa,出口壓力0.78kPa,全壓4.90kPa,入口煙氣密度0.844kg/m3。風機主軸承使用強制油循環系統,發生電源故障時,其潤滑也由油浴提供。主軸承箱內及液壓調節機構均有密封冷卻風,防止飛灰進入。
  風機在試運初期,油箱油量每天以十幾升的速度減少。經對引風機解體檢查,未發現引風機內部油管漏油及動葉調節機構漏油現象,而且軸承箱擋油環的回油孔無堵塞,擋油環的油可以順暢地回流到軸承箱。但在吊開軸承箱拆擋油環時,發現幾乎整個葉輪上都有油跡,說明油還是從擋油環上飛濺而出。
  2 原因分析及處理方法
  引風機密封風示意見圖1。軸承箱內的密封風是正壓,后擋油環與葉輪之間是負壓,密封風從前擋油環進入軸承箱內。當軸承箱內充滿密封風,會在后擋油環處形成內吹外抽,也即當軸承箱與葉輪間的壓差太大時,會把油從擋油環吹出。引起此問題的主要原因是設計者對軸承箱入口密封風管徑的選擇不合理。
  在風機運行時,將軸承箱密封風入口蝶閥的開度逐步減小來減小壓差,并記錄油箱油位,結果發現當密封風入口蝶閥的開度關小至30%左右時,油位停止下降,此時軸承箱內外的壓差還可以滿足密封作用,不至于有飛灰進入。因此,在運行時要密切注意此處的壓差,壓差太大會漏油,壓差太小又不利于軸承箱的密封,此處的壓差隨風機的負荷而變化,同時又受密封風機入口濾網清潔度的影響。因此,要將此壓差控制在一定范圍內達到既不跑油又可密封的目的,就要求密封風機出口有一定的風壓,并要定期更換密封風機的入口濾網。
  另外,進入軸承箱的風量要合適,在入口管徑過大的時候就須將入口閥調在合適的開度。這樣,可以使問題得以解決。
來源:《熱力發電》2002年第4期