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生料磨主減速器高速軸斷裂的應急修復
2013-06-05
李友芳
（浙江尖峰水泥有限公司 金馬水泥廠，浙江 金華）
（浙江尖峰水泥有限公司 金馬水泥廠，浙江 金華）
我公司Ø3.5m×6.0m風掃烘干生料磨采用邊緣傳動，主減速器為一級硬齒面傳動，速比為6.7，功率為1000KW。2004年3月下旬該減速器高速軸發生斷裂，斷裂位置見圖1。為減少對生產的影響，我們采用“挖孔種植”鑲嵌法修復。
對斷裂齒輪軸進行加工，在斷裂端面鉆孔，直徑Ø100mm，深110mm，沉孔直徑Ø150mm，深4mm，沉孔的目的是為了配合平整。用45號圓鋼加工軸頭一只，如圖2所示。軸頭上直徑Ø160mm處原為一軸套，現處理為整體。注意軸頭各部位長度，保證與原齒輪軸相同，軸孔Ø110mm選用過盈配合，過盈量為0.06mm。根據膨脹量，采用氧－乙炔氣割槍均勻加熱，使齒輪軸孔溫度升高50°即可滿足安裝要求。另在軸頭軸向偏軸心10mm處鉆一個Ø8mm孔，用來排放安裝后孔內空氣。
軸承型號為22330 C/W 33，采用熱裝法也能很快套入軸頭。減速器安裝時要注意保證原有安裝尺寸，聯軸器也要重新進行同心度調整，軸承處供油管道要檢查清洗，軸承的一個油孔Z好對準供油管道口，開機時要先開供油系統，使軸承潤滑充分后再開機運轉。
該法費時8h，修復后經過2個月的滿負荷運行，沒有發生異常情況。為保證安全運行，新軸到貨后，拆下原軸，經檢查原修復軸完好無損。
該法費時8h，修復后經過2個月的滿負荷運行，沒有發生異常情況。為保證安全運行，新軸到貨后，拆下原軸，經檢查原修復軸完好無損。
來源：《水泥》2005年第4期
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